现场平衡仪也可作为通常的测振仪器使用，它不仅可以指示与转速同频的分量，也可通过转换开关指示全额振动振幅（或速度、加速度）的均方根值。
此外，为了观察振动波形，现场平衡仪上还设有连接示波器的输出端子，为了将与转速同频的振动的振幅、相位、x分量、y分量及转速以电压值取出，分别设有相应的输出端子。因此借用双笔记录仪，可以将旋转机械转子一支承系统相对于转速的振动相应的记录下来，得到振幅及相位频率相应曲线（所谓的波德图）。如果备有xy记录仪，还可以将轴承振动相对于转速变化的矢量轨迹进行自动记录。再者，如用扫描振荡器的输出代替角度基准信号的输入并使用笔式记录仪，还可进行振动的频率分析，这虽然与平衡无直接关系，但对由不平衡以外的原因造成的振动进行故障分析是有益的。
这款曲轴全自动平衡机广泛应用于汽车四缸曲轴和六缸曲轴的平衡修正，动平衡机多少钱一台，曲轴从平衡测量、角度定位、钻削去重以及复测等全部实现自动化。
曲轴全自动平衡机产品特点：
1.人工上下料；
2.15寸触摸屏；
3.平衡机测量软件---；
4.自动测量、自动钻削校正、自动复测；
5.可对工件进行两次以上去重修正；
6.软支承平衡测量系统；
7.钢性机床式结构设计，使用寿命较高；
8.采用多重定标系数组合，自动调整系统灵敏度。
佛山海诺平衡机有限公司作为一家---平衡机制造商，其生产的曲轴全自动平衡机，黑龙江平衡机，技术---优，动平衡机价格，适用范围广泛操作易，非常适合中小批量生产。
不平衡的校正方法
焊接 这种方法是按照测量值的大小将板状重块切断并焊接在转子上。爱大量生产时，按从小到大准备好几种重块，从中选择与不平衡测量值相对应的重块焊接到转子上。一般是将重块做成一定厚度，而改变其长度或宽度来达到不同的。焊接的方法可选用电焊，按重块的大小在几点焊接或采用凸焊方法一次焊上。汽车传动轴、离合器罩等即为焊接加重的例子，一般是在通电加压的情况下将重块焊到转子上的。
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